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青岛叉车管理现状及叉车管理改进对策
- 2018-10-26 -



近年来,随着物流业的飞速发展,叉车作为一种物流装载机,其需求量也有所增加。同时,如何提高叉车能源利用率,以获得更好的经济效益已逐渐成为一个重要问题。

1.叉车管理现状

叉车作为物资和设备搬运的主力,随时应用于企业的各个场所。在一些劳动密集型企业中,各个工地的人员密度和工地之间人员的流动性也很高,叉车为人员提供很大的便利,尤其青岛叉车即墨叉车如何在有限的空间内合理限制人员和叉车的面积和轨迹,是一个难以很好解决的难题,叉车事故很容易造成人员伤亡。此外,叉车的管理还存在以下问题:

(1)叉车自身存在以下问题:叉车自重,惯性大,油耗大,视觉盲区大(门框遮挡司机视线);

(2)叉车功能设置问题:由于生产过程、物流运输等问题,叉车功能成为物料中转和长途运输;

(3)叉车管理问题:叉车数量较多,交通资源有限。在交通管理、人员管理、培训和监督等方面存在不足。

(4)叉车事故频发:成立以来,叉车事故已造成多人死亡。因此,提高叉车的管理水平迫在眉睫。

2.叉车管理改进措施

2.1规范叉车作业管理制度

(1)关键区域特别导引:叉车进入人员、设备、材料集中的区域,如码头、船舶平台、码头边缘等,以及超长、超宽、超大型物体的叉式运输,需要特别导引。叉车领队以醒目的标志引导叉车,负责向周围人员报警,告知司机路况等信息,并指挥叉车在指定区域放置物品。

(2)避免长途叉车运输项目:叉车位置管理:限制每台叉车的作业区域,不得超出作业区域,叉车功能主要以装卸为主。固定管理范围内最长距离一次不得超过200米,避免叉车长途运输。运输主要由拖车和台车组成:台车和专用拖车用于材料和设备的运输,叉车作为长途运输工具减少和淘汰。为了消除牵引车、平板车的计划外驾驶和无限制驾驶,所有的运输计划都需要提前提交,并需要临时增加权限的批准,这不仅降低了交通风险,也改善了工作的规划。

2.2提升叉车功能,加强操作监督

(1)GPS:通过GPS记录叉车的轨迹和参数,监控叉车不超过限速。GPS记录和存储叉车的运行轨迹和参数,可在现场回放或复制到办公室回放。当叉车超速时,司机可以自动报警。

(2)视频监控系统:所有叉车均配有视频监控系统。通过视频监控系统对叉车司机的操作行为进行监控,建立监控信息审查系统,防止非法作业。视频监控系统主要监控驾驶员的安全操作。监控信息可以在现场查看或复制到计算机上。

(3)封闭高速铁路:封闭高速铁路(最高限速)限制叉车的性能,以保证叉车不会超速。高速段关闭后,叉车的最高速度不超过每小时12公里,这实际上限制了叉车的速度。

(4)叉齿旋转器:叉齿旋转器可旋转3600齿,大大提高了翻斗的效率。传统倾倒垃圾桶工作次序是:从运输车辆上叉下垃圾斗—垃圾斗摆放到倾倒点—叉车后退、前进—用叉齿挑翻垃圾斗—挑起垃圾斗倒出垃圾(垃圾斗口向下)--放下垃圾斗、用叉齿翻转垃圾斗(垃圾斗口向上)--将空垃圾斗叉运到运输车辆上。